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- pnunes
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Re: Ùltimas
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- BrunoAlves
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Re: Ùltimas
Esse artigo é tão ridículo que até dói. É que aleija na vista!!!
O título fala em custo de utilização. Curiosamente, no corpo do texto, não fala UMA UNICA VEZ nesses custos. Só fala em quanto dinheiro os fabricantes perdem ao produzir eléctricos. Também tem uma certa piada que fale no Ampera-e (que só existe a conta gotas na Alemanha e Noruega) e do TM3, que ainda não chegou ao mercado. O Zoe, com metade das vendas na Europa não entra, o Leaf, o eléctrico mais vendido de sempre não entra.
Isso saiu no Correio da Manhã, foi?
O título fala em custo de utilização. Curiosamente, no corpo do texto, não fala UMA UNICA VEZ nesses custos. Só fala em quanto dinheiro os fabricantes perdem ao produzir eléctricos. Também tem uma certa piada que fale no Ampera-e (que só existe a conta gotas na Alemanha e Noruega) e do TM3, que ainda não chegou ao mercado. O Zoe, com metade das vendas na Europa não entra, o Leaf, o eléctrico mais vendido de sempre não entra.
Isso saiu no Correio da Manhã, foi?

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

- Filipe
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Re: Ùltimas
Uma amostra perfeita da informação do " sistema ". 

Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
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- Filipe
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Re: Ùltimas
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Re: Ùltimas
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Re: Ùltimas
Esse valor deve ser sem IVA assim 11.760 dólares são a cotação de hoje 10.4914 euros com mais 23% de IVA serão 12.904 euros. Se pretenderem vender a 45000 euros como aqui já referido penso que os quase 31000 euros só para o chassi, motor, electrónica e margem é um pouco elevado.... S 

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Re: Ùltimas
Bom dia a todos
Hoje vi esta notícia na internet que parece bastante interessante embora possa ja ser conhecida e estar bastante requentada
. Para um leigo como eu é interessante.
Falam de uma nova tecnologia de baterias que a Samsung está a desenvolver e que poderá chegar ao mercado da mobilidade eléctrica no ano 2025
Trata-se de baterias sem electrólito ou seja secas que permitem uma capacidade de armazenamento superior para o mesmo volume, são mais duráveis e mais seguras.
Hoje vi esta notícia na internet que parece bastante interessante embora possa ja ser conhecida e estar bastante requentada

Falam de uma nova tecnologia de baterias que a Samsung está a desenvolver e que poderá chegar ao mercado da mobilidade eléctrica no ano 2025
Trata-se de baterias sem electrólito ou seja secas que permitem uma capacidade de armazenamento superior para o mesmo volume, são mais duráveis e mais seguras.
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Re: Ùltimas
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2010-Microgeração(upgrade) 4.2kw
2014-AQS-Bomba de Calor.
2016- Bicicleta eletrica; VE Nleaf-acenta 30Kw
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Re: Ùltimas
http://www.jornaleconomico.sapo.pt/noti ... m=facebook
Em Portugal, qualquer dia. Sobredimensona a rede..
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Nissan Leaf - 7 Julho 2011 - 93 500km em 1 FEV2020 - 40,38 AHr - 8 barras