
Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Se encontrares por aí uma serralharia que faça decapagem e metalização junto com outras peças, fica barato.
Mas de encaixes metálicos feitos em ferros, que raspam e simplesmente pintados não espero outra coisa. No meu até me admira é como o gancho da porta de carregamento que já está sem tinta não apanhe ferrugem.
Mas de encaixes metálicos feitos em ferros, que raspam e simplesmente pintados não espero outra coisa. No meu até me admira é como o gancho da porta de carregamento que já está sem tinta não apanhe ferrugem.
- mjr
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
A peça está na garantia, o que o responsável da oficina disse é obviamente falso. Aperta com eles.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Tá feito, as peças isofix vão ser trocadas sem encargos para mim. Eu não fiz nada, só disse à sra do call center que não concordava com nada disso. Entretanto falei com a gestora do processo e com o concessionário e vai ser só marcar e substituir. Às vezes gostava de ser uma mosca para presenciar como é que estas decisões são tomadas e comunicadas. Umas peças destas são um pormenor e leva-se tudo na maior. Se fosse algo critico gerava-se uma confusão e stress sem necessidade nenhuma...
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Eu já troquei os bancos de trás (inclui as peças ixofix) porque tudo o que fosse ferro a mostra estavam completamente enferrujados, mas ontem ao aspirar o carro reparei nos da frente e estão iguais, cheios de ferrugem, na próxima revisão lá vou eu ter que ativar a garantia novamente.Apr Escreveu:Tá feito, as peças isofix vão ser trocadas sem encargos para mim. Eu não fiz nada, só disse à sra do call center que não concordava com nada disso. Entretanto falei com a gestora do processo e com o concessionário e vai ser só marcar e substituir. Às vezes gostava de ser uma mosca para presenciar como é que estas decisões são tomadas e comunicadas. Umas peças destas são um pormenor e leva-se tudo na maior. Se fosse algo critico gerava-se uma confusão e stress sem necessidade nenhuma...
Nissan LEAF Branco-Pérola - 156K e 51,88Ah em 18 Janeiro de 2020. Data de fabrico 20 Jun. 2013. Data de entrega 24 Fev. de 2014
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Peças isofix trocadas:

Na verdade estas peças são as costas completas do banco. Estivemos a inspecionar a peças antigas e para além dos apoios isofix que estavam cheios de ferrugem, havia zonas nas estrutura de metal que também já começavam a apresentar alguma ferrugem. Antes de as colocar deram uma pintadela às peças para tentar evitar novas ocorrências.
Entretanto vi um pack de 24kWh trocado em garantia pronto a devolver. Não aceitaram a minha proposta para a levar para casa e ficar com ela. Que pena!
Na verdade estas peças são as costas completas do banco. Estivemos a inspecionar a peças antigas e para além dos apoios isofix que estavam cheios de ferrugem, havia zonas nas estrutura de metal que também já começavam a apresentar alguma ferrugem. Antes de as colocar deram uma pintadela às peças para tentar evitar novas ocorrências.
Entretanto vi um pack de 24kWh trocado em garantia pronto a devolver. Não aceitaram a minha proposta para a levar para casa e ficar com ela. Que pena!
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
E não quiseram porquê?
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Também já tinha referido esse pack. Está lá há meses...
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Apr Escreveu: ---- Mensagem por Apr » 08 dez 2015, 19:01-------
Passados 1 ano e 1 mes de ter perdido a primeira barra.... nem quero acreditar:
Perdi 1.... %!
- LuisG
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
e 22.000km rodados, muito bom
Algum cuidado especial?

Algum cuidado especial?
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Re: Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013
Muito bom.
Bem fresquinho o pack
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