
Apresentação Rui Teixeira
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Apresentação Rui Teixeira
Boa tarde,
O meu nome é Rui Teixeira (user: rateixeira) e vivo em Esposende.
Registei-me porque estou interessado em comprar um EV e estou em fase de decisão de qual.
Faço diariamente Esposende - Porto e Porto - Esposende que são cerca de 110 kms.
Já testei o leaf de 24 Kw, o leaf de 30 Kw e o Kia Soul e de um modo geral gostei muito da condução deste tipo de veículos.
Estou a tentar avaliar qual a melhor opção para a minha situação...leaf ou Kia??? novo ou usado??? Ou até uma outra opção que desconheça.
Obrigado,
Rui Teixeira
O meu nome é Rui Teixeira (user: rateixeira) e vivo em Esposende.
Registei-me porque estou interessado em comprar um EV e estou em fase de decisão de qual.
Faço diariamente Esposende - Porto e Porto - Esposende que são cerca de 110 kms.
Já testei o leaf de 24 Kw, o leaf de 30 Kw e o Kia Soul e de um modo geral gostei muito da condução deste tipo de veículos.
Estou a tentar avaliar qual a melhor opção para a minha situação...leaf ou Kia??? novo ou usado??? Ou até uma outra opção que desconheça.
Obrigado,
Rui Teixeira
- pemifer
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Re: Apresentação Rui Teixeira
Olá Rui!
Já conduziste 3 VE diferentes? Já tens alguma experiência...
Vieste ao sítio certo para tirares duvidas.
Se optares por usado compensa MUITO importar.
Já conduziste 3 VE diferentes? Já tens alguma experiência...

Vieste ao sítio certo para tirares duvidas.
Se optares por usado compensa MUITO importar.
- BrunoAlves
- Proprietário Ioniq EV
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Re: Apresentação Rui Teixeira
Olá e bem vindo
Parabéns pela decisão de adquiri um VE!

Parabéns pela decisão de adquiri um VE!
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

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Re: Apresentação Rui Teixeira
Gracias.
É essa a ideia...aprender com várias opiniões para me ajudar a tomar uma decisão.
Ainda não consegui quantificar as diferenças de autonomia entre os EV's (leaf e soul). Se em caso de avaria a assistência funciona em ambas. Se a degradação das baterias é similar.
Pelo que fui lendo já vi leaf’s com mais de 100.000 kms e com boa autonomia…já relativamente ao soul não consegui encontrar…já houve uma versão anterior, certo?
Outra questão, é +/- qual será o valor comercial de um destes EV’s daqui a 4 anos com cerca de 140.000 kms.
É essa a ideia...aprender com várias opiniões para me ajudar a tomar uma decisão.
Ainda não consegui quantificar as diferenças de autonomia entre os EV's (leaf e soul). Se em caso de avaria a assistência funciona em ambas. Se a degradação das baterias é similar.
Pelo que fui lendo já vi leaf’s com mais de 100.000 kms e com boa autonomia…já relativamente ao soul não consegui encontrar…já houve uma versão anterior, certo?
Outra questão, é +/- qual será o valor comercial de um destes EV’s daqui a 4 anos com cerca de 140.000 kms.
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- Mensagens: 272
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Re: Apresentação Rui Teixeira
Viva e bem vindo ao fórum. Se vai comprar carro e pensar ganhar na revenda daqui a 4 anos esqueça. Os VEs desvalorizam muito mais que os térmicos (exceção a Tesla).
Consegue arranjar ótimos negócios importando usados. Fale com o Orlando ou o Manuel Jasmim aqui do fórum.
Para o tipo de percurso que enuncia eu iria para um de 30 kW pois salvaguarda futura degradação.
Consegue arranjar ótimos negócios importando usados. Fale com o Orlando ou o Manuel Jasmim aqui do fórum.
Para o tipo de percurso que enuncia eu iria para um de 30 kW pois salvaguarda futura degradação.
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Re: Apresentação Rui Teixeira
A ideia de vender daqui a 4 anos prende-se com as vantagens fiscais...retirando o Iva e o IRC que não se paga pelo custo das amortizações o EV fica a um valor diferente que diminui a "total" desvalorização.
Se a bateria se mantiver em boas condições a ideia será manter.
Já tenho falado com o Jasmim. Obrigado.
A sua proposta é o 30 KW por ter mais autonomia que o kia?
Se a bateria se mantiver em boas condições a ideia será manter.
Já tenho falado com o Jasmim. Obrigado.
A sua proposta é o 30 KW por ter mais autonomia que o kia?
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- Proprietário Leaf
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Re: Apresentação Rui Teixeira
Viva, ainda ontem fui ao Porto num de 30 kW.. Passei mesmo perto de si.
Qualquer que seja a escolha, o facto de ser eléctrico já demonstra inteligência da sua parte.
Qualquer que seja a escolha, o facto de ser eléctrico já demonstra inteligência da sua parte.
MP 5400w+AC10000w
Leaf 24kwh, 30kwh, 40kwh
Ion
Niro 64kWh
Vectrix Li+nimh
Leaf 24kwh, 30kwh, 40kwh
Ion
Niro 64kWh
Vectrix Li+nimh
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- Proprietário Leaf
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Re: Apresentação Rui Teixeira
Bem vindo Rui. Tal como já foi dito excelente local para debater as suas dúvidas. Força! 

Hyundai Ioniq
Nissan Leaf
Bmw i3
Bmw c-evo
Autoconsumo
Painel solar
Nissan Leaf
Bmw i3
Bmw c-evo
Autoconsumo
Painel solar
Re: Apresentação Rui Teixeira
Bem vindo Rui!
Parece-me que entre esses dois modelos a escolha é mais pessoal, do que outra coisa. As garantias são idênticas, a capacidade também. O leaf não tem arrefecimento das baterias, mas é um modelo mais conhecido e explorado. Como há mais leafs, a assistência deverá ter mais experiência na resolução de problemas.
Talvez, a diferença de preço (a existir), seja decisora.
Tem muita informação sobre os dois modelos aqui neste fórum, divirta-se na pesquisa
Parece-me que entre esses dois modelos a escolha é mais pessoal, do que outra coisa. As garantias são idênticas, a capacidade também. O leaf não tem arrefecimento das baterias, mas é um modelo mais conhecido e explorado. Como há mais leafs, a assistência deverá ter mais experiência na resolução de problemas.
Talvez, a diferença de preço (a existir), seja decisora.
Tem muita informação sobre os dois modelos aqui neste fórum, divirta-se na pesquisa

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Re: Apresentação Rui Teixeira
Eu gosto dos dois...tenho algum receio no caso do Kia pois ainda não percebi se já existem carros com algum tempo e kms.
Em termos de preço os valores são muito semelhantes.
Parece-me que o leaf deve ter uma autonomia superior.
Em termos de preço os valores são muito semelhantes.
Parece-me que o leaf deve ter uma autonomia superior.