EVSE 16

[lmmr74]

Estou a pensar trocar o EVSE que vem com o meu carro pois é enorme e só carrega a 10A mas também pelo facto de muitas vezes nos Mobie's as fichas mennekes não funcionarem.

Pesquisei: http://www.ev-power.eu/EVCharge-Product ... html?cur=1

Alguém já testou este equipamento?

[ogadiv]

Eu tenho este:

http://www.ev-institute.com/portable_norway.html

[t3lmo]

~500€ ogadiv?

[mjr]

Eu tenho o da ev-power há um ano. Funciona e dá para regular a corrente.

[ogadiv]

Ficou-me muito mais em conta, porque trouxeram-me diretamente dos states.

Relatei aqui: http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 5&start=70

Ficou por menos de 300€

[lmmr74]

Ficou-me muito mais em conta, porque trouxeram-me diretamente dos states.

Relatei aqui: http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 5&start=70

Ficou por menos de 300€

Pois isso faz toda a diferença, não pagas o transporte e evitas a alfândega. Bem jogado.

[lmmr74]

Eu tenho o da ev-power há um ano. Funciona e dá para regular a corrente.

Como regulas a corrente? É que nas fotos não vejo nenhum botão nem nenhum led que indique a corrente que está a ser usada, 16A, 10A, etc.

Outra preocupação que tenho é se pode ficar à chuva...

[ogadiv]

No meu caso, é por "abanão", abano e ele altera a corrente de 16A para 8A e vice-versa.

[mjr]

Eu tenho o da ev-power há um ano. Funciona e dá para regular a corrente.

Como regulas a corrente? É que nas fotos não vejo nenhum botão nem nenhum led que indique a corrente que está a ser usada, 16A, 10A, etc.

Outra preocupação que tenho é se pode ficar à chuva...

Não pode ficar à chuva.

Regular a corrente é fácil, é no botão que se usa para soltar a ficha do carro. Com a ficha fora do carro fica-se sempre a carregar até começar a piscar o LED verde muito rápido. Depois conta-se o número de impulsos de acordo com a corrente desejada, começando em 4.

[lmmr74]

poderá interessar :


http://www.e-station-store.com/en/15-po ... g-stations

O problema é o preço...o que me fez considerar a compra do EVSE que mencionei é o facto de custar cerca de metade de um convencional.