Aqui pode colocar a sua experiência de condução com o Nissan LEAF
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Essiemme
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Mensagem
por Essiemme » 03 jun 2014, 11:13
Para ajudar, quase todos os dias me cruzo na N10 com um Leaf azulinho que faz o trajecto inverso ao meu e fico a matutar na ideia...
Ou sou eu, ou é a minha esposa.
Cuidado com o carregador do Montijo, que ainda estava off na semana passada...
sm

11 Barras.
+ de 222.800 KMs
+/- 84,55 SOH

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Malm
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Mensagem
por Malm » 03 jun 2014, 14:01
rdias Escreveu:...apesar de ter perdido anos de vida com os nervos ...
Eu preciso de desafios para viver. Oxigénio, nutrientes e desafios. É certo que vivi os meus momentos de ansiedade na dúvida se chegaria ao destino, mas não considero que isso me tenha condicionado a minha esperança de vida. Eu pelo menos não sinto isso.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.
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Apr
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Mensagem
por Apr » 03 jun 2014, 14:28
rdias Escreveu:Na página da nissan portugal... estão tres tipos de cenario e a autonomia que eles consideram...
fica aqui um desafio... reproduzam essas condicoes e se fizerem menos 10 % dos kms que lá diz.. retiro o que disse....
da degradacao... também é uma vergonha ... principalmente paises quentes como Portugal.... mas no final o que conta é a garantia... e essa eles vão cumprir... 100.000 km´s mas com uma pessima imagem para os electricos em geral....
São 4 cenários
Condução descontraida - 233Km - tá bem tá!
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RJSC
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por RJSC » 03 jun 2014, 14:32
Mas com isso até se podia bem...
O que para mim está está aí de publicidade enganosa
grave é não ter mais umas linhas à direita da tabela: "Autonomia com 5 anos de idade" "Autonomia 10 anos de idade"...
Se isso estivesse lá arrumava com metade (ou mais) dos clientes...

Última edição por
RJSC em 03 jun 2014, 14:36, editado 1 vez no total.
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RJSC
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Mensagem
por RJSC » 03 jun 2014, 14:35
Apr Escreveu:rdias Escreveu:Condução descontraida - 233Km - tá bem tá!
Vai ao diário de bordo do VETL, está lá algo do género: 181 km (50~60 km/h) com 85% da capacidade de novo... a 100% de capacidade daria para 226km... está lá quase...
Mas também foi terreno plano.
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VETL
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Mensagem
por VETL » 03 jun 2014, 14:38
O primeiro cenário eu quase que aposto que faço hoje com a degradação que tenho.
Bastaria fazer o trabalho de casa escolhendo a hora e o percurso adequado.
Penso que isso ficou patente na experiência deste fim-de-semana que relatei no meu DB.

=>
Automóvel Eléctrico
=>
Micro Produção Fotovoltaica
=>
Painel Solar AQS
=>
Aquecimento central a Pelets
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Associado da UVE - Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos:
http://www.uve.pt
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Filipe
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Mensagem
por Filipe » 04 jun 2014, 01:05
Malm Escreveu:RJSC Escreveu:rdias Escreveu:Eu acho uma vergonha a discrepância entre autonomias prometidas e reais..... apesar do metodo USA ser melhor... mas mesmo assim é uma vergonha...
As autonomias de novo nem acho vergonha nenhuma...
Vergonha é a Nissan continuar a dizer aos clientes que a degradação é 80% ao fim de 5 anos e 70% ao fim de 10 anos.
Que só por si já era uma degradação muito grande para um produto como um carro que tipicamente se usa por bem mais de 10 anos.
E uma grande vergonha é a degradação real...
Especialmente com os primeiros compradores, sem histórico das baterias em que lhes foi "prometido" 70% a 10 anos tendo pago 37000€ pelo carro.
Em 2011 ainda havia subsídio, pelo que na prática pagaram 32.000€
E ainda deu mais 1500,00 pelo abate do VELHOTE.

Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019
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vgomes
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por vgomes » 04 jun 2014, 02:19
Filipe Escreveu:
E ainda deu mais 1500,00 pelo abate do VELHOTE.

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