Suspensão da frente com barulho

[NunoLopes]

Boas pessoal,

Ontem ao vir do trabalho notei um "bater" na suspensão do lado esquerdo (condutor), e cheira-me a amortecedor pifado, até porque ao dar umas guindas no volante, o carro fica instável do lado esquerdo (mais mole e saltitão), desmontei a roda e fiz uma inspeção visual, os apoios do triangulo, transmissão, direção e etc, á vista e a mexer não se nota folga nenhuma, vi que tinha os foles dos amortecedores ressequidos e rotos (cortados em dois), vi também que os apoios dos topos estão ressequidos e as porcas com um pouco de ferrugem (mas nada de muito acentuado), agora o passo é trocar de amortecedores á frente, e não me estava a apetecer ir á Nissan trocar (com aqueles preços exorbitantes).

Pelo que andei a pesquisar os amortecedores parecem ser KYB Excel G (pelo menos na traseira) pelo que para a frente deduzo que seja a mesma gama.

Neste site https://www.nissanrepairparts.com/v-201 ... suspension a referencia dos amortecedores é E4302-3NF1A e E4303-3NF1A

No entanto não consigo encontrar correspondência para esse part number, nem no site da KYB, Monroe ou Bilstein.

Pelo que li tanto o Excel G como os Bilstein B4 (que não sei se dão para o Leaf) substituem os OEM com uma melhoria de desempenho, mas não encontro mais nada de concreto para outras linhas yanto KYB como a Bilstein B6 ou B8.

Alguém por aqui pode dar uma ajuda, ou que já tenha trocado de amortecedores?

Edit: Descobri agora neste site da Nissan - https://nissan-europe.epc-data.com/leaf ... 01/54050M/ que a suspensão (pelo menos da frente) do Juke https://nissan-europe.epc-data.com/juke ... nsion/401/ e a do Qashqai https://nissan-europe.epc-data.com/qash ... nsion/401/ tem todas a mesma referencia que a do Leaf ou seja 543020K e 54303K como referencia dos kit's esquedo e direito.

Já tinha lido no SpeakEV que a maioria do material do Leaf era o mesmo do Juke, mas do Qashqai não tinha ideia, e se for assim já vejo alguma luz ao fundo do túnel, acho eu, se os amortecedores dão para o Juke e Qashqai que devem ser o mesmo peso do Leaf e podem ser usados em off road, também devem dar para o Leaf e até faz sentido serem os mesmos.

[Nonnus]

Recebi hoje o orçamento para dois amortecedores da frente do meu Leaf.

685€

Dois Amortecedores (E4C033Nl0A)

Dois Rolamentos (543253YW0A)

Dois topos dos amortecedores (543211KA0B, 543201KA0B)

Mão de obra 98€/hora com 20% de desconto

Não há para entrega vai levar duas semanas a chegar.

[NunoLopes]

Bom dia @Nonnus,

Obrigado pela ajuda, e também pelas referencias.

Por esse preço já se metem amortecedores bem melhores que os originais da Nissan, como Bilstein B6 ou KYB (para o Qashqai ou Juke uns Bilstein B6 ficam á volta de 450€ e são bem melhores), mas não estou a conseguir encontrar nos catálogos nada para os substituir, já mandei um email para a Bilstein a procurar se existe uns substitutos.

Eu precisava dos dois amortecedores, rolamentos, topos e também dos foles (estes estão divididos em dois e ressequidos) por isso ainda ia ser mais um pouco.

Para o Juke e Qashqai encontra-se muita coisa no afthermarket agora para o Leaf não se vê nada, sei que muita gente lá fora utiliza peças do Juke, se procurarmos na net as referencias dos topos e rolamentos são comuns a outros carros da Nissan, bem como outras partes da suspensão e não só (pode ser ver aqui https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... =127096&q= ), mas os amortecedores parece que são únicos do Leaf.

E andar com um amortecedor pifado ainda duas ou mais semanas, enfim... Gostava de saber o que os amortecedores tem de especial para ser preciso encomendar.

Edit: Bom mais uma novidade, os amortecedores do Juke e Qashqai não são compatíveis com o Leaf (informação vinda da Caetano, por fonte interna) parece que os amortecedores do Leaf são únicos.
Agora á tarde desmontei a roda desta vez do lado do pendura, visto que conseguia ver umas letras gravadas do amortecedor, e consegui esta informação:

Oil recycling level
NISSAN
54302 3NL0A (isto é a referencia do amortecedor)
8582
KYB (marca do amortecedor)
Made in Spain
141121? - 0
Caution pressurized
Doo not open or heat

Continua a procura.....

[OCasal]

No meu Leaf quando tive esse problema, tratava - se do cabeçote partido. Pelos vistos estão expostos a água e acabam por apodrecer. Não havia para entrega, mas descobri que o do Clio é igual. Os amortecedores estavam bons, por isso a reparação ficou em cerca de 50€ já com mão de obra e a respectiva lubrificação do conjunto!

[NunoLopes]

Bom dia OCasal, no meu dá para perceber que é mesmo o amortecedor que entregou a alma ao criador, afastando o fole e carregando no topo do amortecedor, ve-se que eçe não sobe devagar mas sim de uma vez, coisa que não acontece com o do lado direito, e se meter a mão no topo do amortecedor o topo não mexe, ou seja está bem preso, o cabecote tem alguma ferrugem na porca mas nada de muito preocupante, já o do lado esquerdo mal se nota a ferrugem.

[Nonnus]

Bom dia @Nonnus,

Obrigado pela ajuda, e também pelas referencias.

Por esse preço já se metem amortecedores bem melhores que os originais da Nissan, como Bilstein B6 ou KYB (para o Qashqai ou Juke uns Bilstein B6 ficam á volta de 450€ e são bem melhores), mas não estou a conseguir encontrar nos catálogos nada para os substituir, já mandei um email para a Bilstein a procurar se existe uns substitutos.

Atenção as alterações. Veja o peso de um Juke (1347kg) e de um Qashqai (1460kg) e compare com o do seu Leaf (1591kg). O facto de dar para montar não quer dizer que o carro depois vá ter o mesmo comportamento devido ao peso do carro. Há muita a gente a fazer esse tipo de alterações porque pensam que estão a poupar uns tostões e depois as peças duram menos ou trazem outros problemas ainda maiores. Não se esqueça que os amortecedores suportam o peso do carro.

[NunoLopes]

Boas Nonnus, sim eu sabia disso em relação ao peso do carro, a minha observação era mais se fossem compatíveis a nível de peso por eixo, havia mais soluções fora da Nissan, só neste ponto.

Recebi também a resposta da Bilstein a dizer que não têm amortecedores para estes carros, e não sabem ainda se vão ter.

Quando tiver mais novidades vou dando por aqui, pode ser que ajude outros.

[rjspedition]

Recebi também a resposta da Bilstein a dizer que não têm amortecedores para estes carros, e não sabem ainda se vão ter.

Ando na mesma luta e estou com o mesmo problema: Necessito de os trocar com relativa urgência.

Um dos orçamentos recebidos (na realidade, o único até agora dos vários pedidos), chegou com referências Bilstein B4: 22-328632

Curiosamente não a encontro no site da marca, mas algumas casas de peças online ainda a têm com marcação "sem stock". Será já descontinuado?

O senão, 200€ o amortecedor iva incluído, fora montagem.

[papacurvas]

Com o mesmo problema Recomendam alguma marca e referência com boa relação preço/qualidade ?

[fernandinand]

Com o mesmo problema Recomendam alguma marca e referência com boa relação preço/qualidade ?

Sim, montei uns Japko há um ano e meio e sem problemas até agora. Acho que 2 foram na casa dos ~160€-180€, não me recordo bem.
Relativamente ao peso, a mola é o elemento que recebe o maior impacto. O amortecedor apenas faz o efeito reverso de damping, pelo que essas diferenças mínimas de peso são irrelevantes.
No meu caso, só tinha o amortecedor da frente direito sem gás, mas recomenda-se sempre mudar os dois porque o ainda 'bom' já deve estar a meia vida...
É um trabalho que se faz bem num fim de semana, para quem tiver possibilidade e gostar destas bricolages...provavelmente vão ter de pedir uma peça emprestada para recolher a mola principal durante a montagem, de resto tudo pacífico.

Alguém também falou do problema da água acumulada no cabeçote. Descobri há uns anos que as tampas do Mokambo, ou produtos similares, são um 'exact match'