Audi Q4 e-tron

Mensagem por **OCasal** » 20 jun 2021, 12:55

Mais nenhum irmão do id4 veio com travões de tambor no eixo traseiro! Porque será? E mesmo assim ainda consegue ser mais eficiente este!

Nerusonu · Mensagem por **Nerusonu** » 20 jun 2021, 13:41

OCasal Escreveu: ↑
20 jun 2021, 12:55
Mais nenhum irmão do id4 veio com travões de tambor no eixo traseiro! Porque será? E mesmo assim ainda consegue ser mais eficiente este!

Tens a certeza? Olha que o Enyaq julgo que tem tambor atrás... E posso confirmar daqui a pouco se a versão "barata" do Q4 não terá também tambores... A versão de 300cvs e 2 motores é diferente

Nerusonu · Mensagem por **Nerusonu** » 20 jun 2021, 14:18

Estive agora ao pé de um Q4 E-tron 40(150cv) S-line e tem tambores atrás.

Edit:
Versão 35- Tambores
Versão 50 quattro(a tal de 300cv)- Tambores

Não sei se onde veio essa informação que o Q4 ao contrário dos restantes da plataforma MEB tinha discos atrás, mas está errada

Mensagem por **OCasal** » 21 jun 2021, 08:56

Obrigado, retiro as minhas palavras.

Nonnus · Mensagem por **Nonnus** » 21 jun 2021, 15:17

Mensagem por **OCasal** » 25 jun 2021, 12:02

Etron 55 tem 4 discos. Este nasceu sob a plataforma MEB.

Nerusonu · Mensagem por **Nerusonu** » 02 jul 2021, 16:48

OCasal Escreveu: ↑
25 jun 2021, 12:02
Etron 55 tem 4 discos. Este nasceu sob a plataforma MEB.

Não acho que exista o 55 no Q4...
Se for o primeiro E-tron SUV, não tem a base MEB

Mensagem por **OCasal** » 04 jul 2021, 18:58

Correcto, queria dizer que não nasceu sob a plataforma MEB.

Mensagem por **OCasal** » 04 jul 2021, 20:16

O concorrente equivalente da Mercedes tem travões de disco às 4 e à frente até são ventilados!

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