Diários de Bordo BrunoFonseca - ZOE

[migle]

Disjuntores do século passado?
Esta instalação não foi a EDP que fez?

[BrunoFonseca]

Só o que está à direita é que foi a EDP. Tudo o resto foi um tecnico certificado da MagnumCap.
A potencia contratada é de 6,9 kVA, a WB é 7,4 kW, mas acredito que estaria limitada à potencia do quadro.

Fio fino ou mal apertado seria impossivel eu detectar.

Se estas situações começarem a acontecer com frequência pode ser muito negativo para a ME.

[frankesousa]

O "especialista" do técnico não ligou nenhum á instalação a montante e simplesmente instalou um quadro eléctrico novo para a wallbox, alimentado por esse disjuntor da ABB já com uns belos anos no lombo.

Basicamente ardeu o elo mais fraco. Até pode ter sido defeito nos disjuntores que arderam.

30A constantes é muita fruta para fios de 4 mm por exemplo, não acredito que esse quadro de madeira com os ABB teriam mais do que isso.

Qual o calibre dos ABB que arderam? Não consigo ver na imagem.

Isso não é normal nem tem nada relacionado com a ME (certo que o carro é um consumidor de peso para qualquer instalação eléctrica). Isso foi uma "simples" falha de dimensionamento do QE

[BrunoFonseca]

O "especialista" do técnico não ligou nenhum á instalação a montante e simplesmente instalou um quadro eléctrico novo para a wallbox, alimentado por esse disjuntor da ABB já com uns belos anos no lombo.

Basicamente ardeu o elo mais fraco. Até pode ter sido defeito nos disjuntores que arderam.

30A constantes é muita fruta para fios de 4 mm por exemplo, não acredito que esse quadro de madeira com os ABB teriam mais do que isso.

Qual o calibre dos ABB que arderam? Não consigo ver na imagem.

Isso não é normal nem tem nada relacionado com a ME (certo que o carro é um consumidor de peso para qualquer instalação eléctrica). Isso foi uma "simples" falha de dimensionamento do QE

Os ABB são C 16, mas também foram instalados neste processo.
Os que está na cx em pvc são de 25A.

Como eu não percebo muito da poda, digam-me lá se é manhoso ter 6,9 kVA de potencia contratada com uma box de 7,4 kW? A box é suficientemente inteligente para ir buscar apenas o máximo da potencia do quadro, certo?

[Apr]

À direita está o limitador da EDP, selado e em boas condições, que delimita a responsabilidade da EDP.
À esquerda está o QE + wallbox, em boas condições que é da responsabilidade da MC.
A secção do fio do limitador da EDP geralmente é 10mm, e dos disjuntores para a wallbox deve ser pelo menos 6mm

Com os dados que existem, também me parece que a causa provavel do incendio será um fio mal apertado.

Se o incendio aconteceu nos bornes que ligam à wallbox a culpa pode ser imputada à MC, que teve que ligar lá os fios do quadro da wallbox. Se for nos bornes que ligam à EDP então pode ser o utilizador o responsável pelo incendio.

[Apr]

Os ABB são C 16, mas também foram instalados neste processo.

Xi bruno que instalação tão mal feita!!


- Quem instalou estes ABB C16?
- Qual a potencia contratada?
- quantas vezes os disjuntores da ABB dispararam?
- quanto tempo tem esta instalação e com que regularidade carregas?


De certeza que a wallbox está programada para 16A ou menos senão nunca funcionaria na vida.

[Apr]

Os disjuntores estavam ligados em paralelo para fazer 32A?

[BrunoFonseca]

Os ABB são C 16, mas também foram instalados neste processo.

Xi bruno que instalação tão mal feita!!


- Quem instalou estes ABB C16?
- Qual a potencia contratada?
- quantas vezes os disjuntores da ABB dispararam?
- quanto tempo tem esta instalação e com que regularidade carregas?


De certeza que a wallbox está programada para 16A ou menos senão nunca funcionaria na vida.

-MagnumCap
-6,9 kVA
-esta foi a 1x
-2 anos, pouco frequentes, com um consumo de 400 kWh em 2 anos

As medias de carregamento que conseguia rondavam os 5,25kWh. No dia que ardeu o carro carregou dos 11% aos 49% (~15,58 kWh) e o contador contabilizou 16 kWh, isto em 03h03m de tempo de carregamento.

[BrunoAlves]

É mesmo muito estranho isso.

Os ABB são C 16, mas também foram instalados neste processo.
Os que está na cx em pvc são de 25A.

Porque é que terias 2 disjuntores C16 e outro de 25A, se a wallbox é de 32A? Os C16 são mesmo esquisitos.

Isto é um lembrete importante para não facilitarmos nas instalações eléctricas. Um carro a consumir 30A várias horas ininterruptamente é *muito* intenso. Não é como o forno da cozinha que consome 16A durante 1h, depois desliga, depois liga, ... e mesmo para isto é obrigatório fio de 4mm2 (nem sei se já não é 6 actualmente) ligado directamente ao quadro.

Como eu não percebo muito da poda, digam-me lá se é manhoso ter 6,9 kVA de potencia contratada com uma box de 7,4 kW? A box é suficientemente inteligente para ir buscar apenas o máximo da potencia do quadro, certo?

Esta box não. Esta box estará configurada para uma determinada corrente de forma fixa (de acordo com o disjuntor em uso e com as tuas médias deve estar para +-24A - 5,5kW e não 32A - 7,4kW até porque nunca podia estar, se tens 6,9kVA disponíveis). Se a potência disponível na casa não for suficiente dispara o disjuntor de entrada da EDP.

[Apr]

Para a wallbox funcionar os disjuntores tinham que estar ligados em paralelo. Os disjuntores parecem ser de uma serie antiga da ABB, seriam usados?

A minha teoria é que um dos disjuntores terá disparado e o outro ficou a aguentar os 25A até diparar, tendo falhado o disparo e mantido os contactos fechados e assim provocando o incendio.

Só há 1 responsável por essa instalação, por isso já sabes a quem apontar o dedo. É um episodio mau porque está diretmente relacionado com a wallbox e tem uma instalação que foi mal pensada.


Se fosse um Tesla que monitoriza constantemente a queda de tensão o carro baixaria a carga até abortar evitando o incendio. No caso do meu EVSE também monitorizo a tensão, mas a cada 5 segundos, como são fenomenos que demoram algum tempo a desenvolver, talvez pudesse tambem ter evitado o incendio. Se calhar justifica mudar para um medidor que forneça leituras ao segundo.


Chegaste a colocar fotos detalhadas da instalação feita no teu DB? Normalmente ha varios participantes deste forum que gostam de perder algum tempo a detetar incoerencias dste tipo.