Renault desiludida com venda de carros elétricos

[ruimegas]

Renault desiludida com venda de carros elétricos

[IMG]http://www.autohoje.com/images/stories/ ... ev_500.jpg[/IMG]

"A Renault não parece muito satisfeita com os valores das vendas da sua linha de automóveis elétricos na Europa. A estratégia do fabricante francês deverá passar por apostar mais em marketing para conseguir inverter os números. O Zoe (cujas primeiras unidades já foram entregues em França, na imagem) é o modelo em que a Renault aposta com a nova estratégia, com o atrativo do quão silenciosa é a sua condução.

Em declarações à Autocar, Stephen Norman, responsável de marketing da aliança Renault Nissan, refere: «precisamos de divulgar a autonomia dos nos veículos e de deixar as pessoas saberem o que podem fazer. Eu acho que as pessoas tendem a inventar restrições que estes carros não têm». Começando pelo Zoe, que chega a Portugal na primavera deste ano, o foco da Renault é mostrar o que o carro elétrico pode fazer atualmente, que além da autonomia de 200 km, oferece um sistema propulsor silencioso e um sistema de travagem mais eficiente, entre outros. Norman não hesite em dizer: «as pessoas precisam também de os conduzir».

Apesar da desilusão com os números, a Renault é atualmente líder de mercado neste segmento na Europa, onde comercializa os modelos Twizy, Fluence, Kangoo, Fluence, Kangoo e Zoe movidos a energia elétrica. O fabricante francês pretende alargar a hegemonia à escala global."

Em: http://www.autohoje.com/index.php?optio ... &Itemid=54

[RJSC]

Vendam as baterias que resolvem o problema...

É estranho como eles nem sequer colocam a hipótese de ser o aluguer obrigatório que lhes está a matar as vendas...

Para a Renault, o aluguer de bateria assume contornos de dogma religioso: nem se pode questionar (nem os jornalistas questionam).

Esquecem que no último estudo europeu efetuado, a larga maioria dos europeus rejeitou a ideia do aluguer de bateria.

Mesmo em Israel, onde existem estações de troca de baterias e para que as pessoas larguem lá a sua bateria, aí sim o aluguer é condição obrigatória, a Better Place se está a ver mal para conseguir adesão.
Desconfio também que o mercado de VE's em Israel está a ser minado pelos partidários do aluguer obrigatório, fazendo de tudo para impedir a entrada no mercado de VE's em que a bateria possa ser adquirida...

[Orlando]

Vendam as baterias que resolvem o problema...

É estranho como eles nem sequer colocam a hipótese de ser o aluguer obrigatório que lhes está a matar as vendas...

Para a Renault, o aluguer de bateria assume contornos de dogma religioso: nem se pode questionar (nem os jornalistas questionam).

Esquecem que no último estudo europeu efetuado, a larga maioria dos europeus rejeitou a ideia do aluguer de bateria.

Mesmo em Israel, onde existem estações de troca de baterias e para que as pessoas larguem lá a sua bateria, aí sim o aluguer é condição obrigatória, a Better Place se está a ver mal para conseguir adesão.
Desconfio também que o mercado de VE's em Israel está a ser minado pelos partidários do aluguer obrigatório, fazendo de tudo para impedir a entrada no mercado de VE's em que a bateria possa ser adquirida...

Exatamente, a estratégia da Renault está errada....ou então baixem preços!