DB do António Eléctrico, Ioniq

[migle]

Excesso de preocupação. Tenho o PCR só para mim.

[Fil]

É sempre bom ter plano B e C, mas preocupações em antecipação não vale a pena;)

[rnlcarlov]

Não havendo operações stop como a descrita (a sério, nunca tinha ouvido falar de uma coisa de tal dimensão em AE), Aljustrel é uma melhor aposta para carregar, pois aí pelo menos as funcionárias estão abertas a deixar trocar de sentido para carregar no outro lado.
Já Alcácer....

[brunoa]

Aljustrel é uma melhor aposta para carregar, pois aí pelo menos as funcionárias estão abertas a deixar trocar de sentido para carregar no outro lado.
Já Alcácer....

Eu que o diga, já dou mais pormenores no DB do Rei Zoom, mas em Alcácer, a 1ª, 2ª e posteriores reações ao pedido para trocar de lado foi sempre negativo, mas um negativo de preguiça, apenas isso, má vontade e não disponibilidade para ajudar, empatia para com os problemas apresentados.

Migle,

Sim, consegui! Fui e vim!!!

[migle]

Aljustrel é uma melhor aposta para carregar,

Aljustrel, para mim, é a única hipótese de carregar, porque fica a meio caminho. Outras hipóteses, só carregando duas vezes, ou andando mais devagar. Um Leaf 40 tem mais margem para escolher o PCR.

Pode ser que com PCRs em Grândola e Almodôvar possa fazer variações.

[rimsilva]

O i3 a carregar em Aljustrel era branco (UM)? Este fds também tive de ir ao Algarve levar os miúdos e fiquei "impressionado" na A1 nenhum VE (Pombal e Aveiras) a carregar em Alcácer 3, o tal i3 e 2 em espera (leaf e model S).

[migle]

Não me lembro! À noite todos os gatos são pardos. Mas quem era há de saber que ensinou o Kia Soul a activar o PCR.

[brunoa]

O i3 a carregar em Aljustrel era branco (UM)? Este fds também tive de ir ao Algarve levar os miúdos e fiquei "impressionado" na A1 nenhum VE (Pombal e Aveiras) a carregar em Alcácer 3, o tal i3 e 2 em espera (leaf e model S).

Rimsilva, em Alcácer o Leaf provavelmente seria o meu!

Quando cheguei estava o I3 e o Tesla a deixar o PCR louco, pois o I3 estava a carregar, o Tesla colocou o dele a carga também, no entretanto, o I3 parou depois foi uma loucura de passa cartão, poe ficha, tira ficha, passa cartão.
De tal forma foi a confusão, que tive de pedir aos proprietários para ambos tirarem as fichas e fazer um reboot ao posto.
Depois tudo correu pelo melhor.

[rnlcarlov]

Rimsilva, em Alcácer o Leaf provavelmente seria o meu!

Quando cheguei estava o I3 e o Tesla a deixar o PCR louco, pois o I3 estava a carregar, o Tesla colocou o dele a carga também, no entretanto, o I3 parou depois foi uma loucura de passa cartão, poe ficha, tira ficha, passa cartão.
De tal forma foi a confusão, que tive de pedir aos proprietários para ambos tirarem as fichas e fazer um reboot ao posto.
Depois tudo correu pelo melhor.

O SuC de Alcácer bem pode entrar em funcionamento o mais depressa possível. Desde que o de Fátima está online que as viagens para o norte passaram a ser uma maravilha livre de Teslas nos PCRs.

[Gameiro101]

Rimsilva, em Alcácer o Leaf provavelmente seria o meu!

Quando cheguei estava o I3 e o Tesla a deixar o PCR louco, pois o I3 estava a carregar, o Tesla colocou o dele a carga também, no entretanto, o I3 parou depois foi uma loucura de passa cartão, poe ficha, tira ficha, passa cartão.
De tal forma foi a confusão, que tive de pedir aos proprietários para ambos tirarem as fichas e fazer um reboot ao posto.
Depois tudo correu pelo melhor.

O SuC de Alcácer bem pode entrar em funcionamento o mais depressa possível. Desde que o de Fátima está online que as viagens para o norte passaram a ser uma maravilha livre de Teslas nos PCRs.

Pelo que li, deve estar em funcionamento na primeira semana de Agosto, dde Fatima o 100D, faz a viagem directa ao Algarve sem necessitar de parar em Alcacer, a não ser que vá a abrir, e ja começam a aparecer rumores do SuperCharger do Algarve, fala-se em Loulé.