Duvida de autonomia real (Leaf 24kw)

[AlfaTuga]

Boa noite

Gostaria de colocar aqui uma dúvida simples acerca da capacidade do Leaf (versão de 24kw) para efetuar um trajecto no "mundo real".
Estou a pensar seriamente comprar um Leaf usado brevemente, mas para isso tenho de ter a certeza da capacidade dele para efetuar um determinado percurso...sem ficar parado no meio de uma planície...

Simulei o percurso no site www.jurassictest.ch/GR/ porque tem em consideração o desnível do percurso, e pela estimativa não parece haver problemas...
O percurso concreto é Altura- Castro Marim até Beja, local onde poderia fazer um carregamento antes de prosseguir durante mais 30km para Norte.
São 300m de desnível num percurso de 122 km.

Como estou muito "verde" neste assunto dos EV`s esta dúvida mete-me respeito....será que alguém me poderia sossegar o espírito...ou bater-me com a crua realidade do "vais ficar a pé!"

Obrigado a quem puder dar a sua opinião

Afonso

[santanamos]

Sim, dá para fazer com alguma facilidade. Mas daqui a meia duzia de anos "vais ficar a pé"
Agora a sério, com moderação no pé direito isso faz-se bem, se é para fazer isso durante alguns anos eu iria para os 30kwh para não ficar muito à conta.

[AlfaTuga]

Obrigado pela resposta.
Este percurso só o farei uma vez por mês...

Mas o normal será cerca de 100km /dia...ida e volta do trabalho...

[santanamos]

Se é só uma vez por mês o sacrificio não é assim tão grande. Pensei que fosse todos os dias, isso sim era chato. Mas claro, isto sou eu a falar..

[Orlando]

Se compras usado cuidado que nem todos vêm iguais.

[AlfaTuga]

Pois...esse é um problema....mas quando chegar a altura desse passo...irei chatear os experts....ou seja a tua pessoa e o Jasmim....

[rnlcarlov]

Sim, dá para fazer com alguma facilidade. Mas daqui a meia duzia de anos "vais ficar a pé"
Agora a sério, com moderação no pé direito isso faz-se bem, se é para fazer isso durante alguns anos eu iria para os 30kwh para não ficar muito à conta.

Daqui a meia dúzia de anos já devemos ter mais pontos de carga. PCRs e semi-rápidos de 22kW.