Clubeletricos.com

Como me tem passado vários carros pelas mãos e consequentemente tive a possibilidade de correr o Leaf Spy, coloco três screenshot para refletirem.

São todos mk1.

Todos foram matriculados no primeiro semestre de 2013.

Todos circularam na mesma região em França.

1) Este carro tem fabrico de 10-2011. 12 barras. 2 cargas rápidas.



2) Este carro tem fabrico de 08-2012. 11 barras. 0 cargas rápidas.



3) Este tem fabrico de 08-2012. 12 barras e 2049 cargas rápidas!

O carro com 2049 tem uma média de 15km por carga rápida, assumindo que as cargas lentas não carregaram nada. Não há aí um glitch na leitura do LS?

Fiz também essas contas.
Também pensei haver algum erro de leitura. Reiniciei várias vezes o smartphone.

O número de QR não parece muito relevante a não ser nesse último que realmente....

O primeiro deve estar em vias de perder a 1a barra, o que até será estranho ainda não ter acontecido antes dada a idade do menino...
O segundo com SOH de 87% não devia ter perdido barra nenhuma...
De resto, parecem ter vivido numa região fresquinha e a diferença será talvez haver ou não garagem

margarett Escreveu:O número de QR não parece muito relevante a não ser nesse último que realmente....

O primeiro deve estar em vias de perder a 1a barra, o que até será estranho ainda não ter acontecido antes dada a idade do menino...
O segundo com SOH de 87% não devia ter perdido barra nenhuma...
De resto, parecem ter vivido numa região fresquinha e a diferença será talvez haver ou não garagem

E a cor?

Estou a brincar.
Vamos tantar aqui teorias, mas a verdade é que a bateria é um ser vivo!
E não existe ninguém igual a ninguém.