Apagão e a transição energética

[Nonnus]

Não sei se viste mas já fiz o teste no meu Peugeot e a tensão mínima é por volta dos 3.2V e a máxima 4.1V.

No teu sistema qual o BMS que usas?

O pack está a funcionar a que tensão?

[fernandinand]

Barata so packs de EV's nas sucatas.
Tenho aqui um pack de 49kWh de um Citroen e-C4 (igual aos Peugeots e208/2008, Opel Mokka/Corsa-e)
2025-04-29-22-28-38-155.jpg

Estás a usar isto? --> https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator

Estou a pensar mandar vir uma bateria nova (maior) para o Leaf e reaproveitar os restantes ~16kWh para um projecto semelhante.

[civic]

Eu estou a pensar em comprar um Ecoflow, 700 paus na Mauser, não dá é para ligar à saida do inversor dos paineis de autoconsumo, seria uma boa aposta nestas coisas de falhas, alem de ser portátil.

[RJSC]

Barata so packs de EV's nas sucatas.
Tenho aqui um pack de 49kWh de um Citroen e-C4 (igual aos Peugeots e208/2008, Opel Mokka/Corsa-e)
2025-04-29-22-28-38-155.jpg

Estás a usar isto? --> https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator

Estou a pensar mandar vir uma bateria nova (maior) para o Leaf e reaproveitar os restantes ~16kWh para um projecto semelhante.

Sim, eu já contribuí para aí ao completar a integração para inversores FoxESS e agora estou a martelar código para as baterias eCMP da Stelantis porque o código que está no repositório não funciona.
Para bateria de Leaf avança sem medo que está tudo mais que testado.

[RJSC]

Não sei se viste mas já fiz o teste no meu Peugeot e a tensão mínima é por volta dos 3.2V e a máxima 4.1V.

No teu sistema qual o BMS que usas?

O pack está a funcionar a que tensão?

O BMS é o original do carro e a tensão é 450V como o carro.
Depois tenho um ESP32 com código do Battery Emulator que está em cima, e mais um bocado que fiz para mapear a tensão diretamente para SOC.
Neste momento meti a tensão configurada entre 3.3 e 4.15.

Tens que ver se adivinhas a para onde foi o teu Leaf abatido e ir lá buscar a bateria.