Tesla CyberTruck

[pemifer]

Ainda antes de ontem partilhei um video do Doug DeMuro, entretanto surgiu um com contas mais bem feitas (será?), desmentindo as contas do anterior.




Em relação à competição entre uma Fordzita qualquer e a Cybertruck, mais uma explicação.
Não sei se os valores estarão corretos mas o racional é muito bom!

[Filipe]

A propósito, achei fixe este video.

[Gameiro101]

com mais de 200 mil encomendados passado nem uma semana da apresentação, com as características que tem, arrisca-se a ser um sucesso...
o contra-argumento é "a malta encomendou porque são só 100 para a reserva, muitos desses não se convertem em vendas"...
a ver vamos, o que é certo é que ninguém fica indiferente
prevejo que a Tesla faça o mesmo que fez com o Model 3: antecipar a produção
disclaimer: fiz reserva, depois de achar que era uma monstruosidade passei a gostar, e reservei

Li no Reddit, um gajo a afirmar que tinha reservado 5, só pretende comprar uma, mas como espera que exista muita procura, depois caso tenha um amigo que pretenda comprar pode ficar com a reserva dele, tambem li quem se tenha engano e feito mais de uma reserva, que depois anularam as reservas a mais.

Acredito que tenham muitas reservas e que se vão converter em vendas, mas o numero é inflacionado por vários factores, se o valor fosse de 1.000 dólares, iriam ser menos as reservas e muitos que reservaram para não ficar para trás acabavam por não ver necessidade de fazerem a reserva.

Se formos a comparar com o Model 3, na Europa quem reservou recebeu o carro pouco tempo antes que quem não reservou, acredito que as reservas na Europa sejam reduzidas, até porque é um carro demasiado grande para a realidade das estradas europeias.

Eu compreendo as escolhas estéticas do exterior, mas o interior Model 3 Style, não consigo engolir a escolha, já andei num model 3, pouco mais de 100km, e não acho pratico, pelo menos para mim.

[pemifer]

Primeiro estranhei, como publiquei aqui, agora já não a acho assim tão estranha.
Se calhar o Elon não é parvo de todo...
Alem disso tem tido tanta publicidade grátis que até enjoa...
Mas lá está... se não fossemos tão bombardeados, como somos, com noticias e fotos, eu não me teria habituado ao ar estranho da coisa...
De qualquer maneira, para um país que adorava, e acho que ainda adora, os seus UMM, a Cybertruck acaba por não ser assim tão estranha...

[caz]

Os com tecto de lona é que eram... chapa quinada e tecto de lona...

[Flyer]

Un dia destes li um comentário sobre este cybertruck que não achei descabido de todo: segundo a fonte (não recordo onde li), a Tesla está a favorecer e implementar a obesidade nas estradas!!
Roadster~~~TMS~~~~TMX~~~~Cybertruck~~~só o 3 foge à equação.

[Nonnus]

Agora visto a assim já não me parece tão mau. Primeiro estranha-se depois entranha-se.

Um preço a começar nos $39.900

[Gameiro101]

Un dia destes li um comentário sobre este cybertruck que não achei descabido de todo: segundo a fonte (não recordo onde li), a Tesla está a favorecer e implementar a obesidade nas estradas!!
Roadster~~~TMS~~~~TMX~~~~Cybertruck~~~só o 3 foge à equação.

A semana passada ia atrás de um Mini (se não me engano o Countyman) e o meu primeiro pensamento foi "Isto é mini onde?"

[Apr]

Agora visto a assim já não me parece tão mau. Primeiro estranha-se depois entranha-se.

Um preço a começar nos $39.900

Este do video não trás AP, mas parece ser uma maquina infernal.

[Nonnus]

Da mesma maneira que fiquei impressionado com o Semi, neste vídeo podemos ver muitos pormenores para além do que se costuma ver nas reviews que acho que qualquer um fica impressionado.

O design é aquilo que sabemos e não reúne consenso, aparte disso não deixa de ser um feito de engenharia fora daquilo que temos visto. Se alguém precisa realmente das capacidades desta máquina? Pois...

Uma coisa que me faz confusão e que é abordada neste vídeo é que a Tesla ao contrário das outras empresas quer controlar todo o processo, desde o fabrico de todos os componentes à venda, dizendo que isso permite ter carros mais baratos. Ora nas outras empresas do ramo isso não acontece. Sabemos que muitas usam componentes genéricos (usados por muitas marcas) e delegam muitos dos serviços (venda, pós venda, etc) a outras empresas usando a mesma ideia - "que permite redução de custos".

Como é que ficamos?

Sei que um componente se for feito aos milhões por ano obrigatoriamente terá um preço inferior. A questão que depois se põe, é que existem muitos intervenientes a ganhar dinheiro até esse componente ser instalado no carro, essa vantagem se calhar acaba por não se verificar.

Não sei, mas se calhar o Elon Musk acaba por ter razão em querer fazer tudo na Tesla e que isso permite ter carros mais baratos.