DB LEAF MK1 2013 (francês) do Sparrow

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O prius + excluí pelo preço. Nem fui ver nenhum. Usados são raros aparecer... Quando aparecem ou são com poucos kms por cerca de 40k€ ou já com cento e muitos importados por 18-20k€.

Também andei a ver o rav4... Mas é um carro muito pesadão e os consumos são semelhantes a este Citroën. Andei a ver um usado por 31.5k€...

Este novo e mais bem adaptado às minhas necessidades ficou mais barato.

[Nerusonu]

Vou entregar aqui o meu corpo às balas...

Eu e a minha mulher ambos temos problemas de coluna... Eu hérnias ela espinha bifida oculta. Essa história dos marsupios ainda experimentamos com o primeiro (marsupial emprestado) mas não é para nós.

E mesmo o processo de colocar o ovo no banco ou a criança na cadeira (já mais à frente) não é muito confortável. Faz-se... Mas a coluna ressente-se.

Por isso é que pensamos em aderir à moda dos SUV (+ espaço e posição + alta) e gostávamos do peugeot 3008. Mas andamos a pesquisar e a nossa opção vai ser o Citroën C5 Aircross 1.2 puretech.

Razões da escolha:
- conforto com suspensão xpto;
- posição alta;
- conforto com bancos com extra espuma;
- 3 verdadeiros lugares no banco de trás;
- espaço de bagageira;
- já falei no conforto? E que tem 3 lugares independentes atrás?

Fui fazer o test drive e parece que andamos numa nuvem.

Não tenho opção ecológica equivalente (para a minha carteira... O carro fica em cerca de 29k com os extras todos que eu considerei importantes) nem elétrico, nem híbrido.

Sei que vou ser criticado... Mas neste momento é o melhor para a minha família.

O pior é que só vendem disto a gasóleo e não têm nenhum para entrega breve. Vou fazer a encomenda e devem fazer a entrega lá para Outubro. Altura em que entrego o LEAF à troca do C5 Aircross. Foi o mais ecologista que consegui ser... Exigir ser a gasolina apesar de me dizerem que o gasóleo é que é muita bom!

Por vezes deixo o YT a correr na TV enquanto vou fazendo outras coisas e estive a ver uma review(da car wow se bem me recordo) desse C5 AC e fiquei com muito boa impressão do bicho. Não fosse por ser de CI e neste momento estar já com as agulhas apontadas aos VE e era uma boa opção cá para casa também.

[filipeoliv]

Tem a vantagem de poder fazer praticamente 50Km em elétrico...

Uau! Quase 50?

Sim, quase 50 é mau, sim é, mas:
Faço 30Km diários, UAU! 50, era bom, andava a eletrico.
Ontem fui à praia o Leaf ficou em casa e fui a gasóleo.
E assim vai ser o verão. não há PCN, com garantias que possa carregar, nem PCR no caminho.
Apanhei com uma limpeza ao filtro de partículas, consumo instantâneo acima de 10L/100Km, que bom o carro a gasóleo!!!!
Fiz 170Km, se tivesse feito 50 em elétrico, era só 120Km a Gasóleo ou gasolina, era bem melhor a meu ver.
Quem me dera poder trocar o carro a gasóleo por um fizesse 50Km em eletrico e o resto a gasolina.
Tenho noção que daqui a 4 ou 5 anos os que fazem 50 vão fazer 150Km ou mais, mas na realidade do momento, não acho que seja assim tão mau.
Esta é a minha opinião e só.

[migle]

Claro, tens razão, tem vantagens. Não é tão espaçoso como estes, são 2,5 lugares atrás.

[sparrow]

O C5 Aircross ficou em 5° lugar na votação para carro do ano...

http://www.caroftheyear.org/noticias/24.php

Não deve ser assim tão mau.

Os híbridos plug in também não são para a minha carteira.

Há carros muito bons... A minha carteira é que é uma miséria!

[FiwiPITO]

É a Tua e A Minha!!!

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o Tesla Model X preenchia todos os meus requisitos... menos o da carteira!

lá está... não existem carros perfeitos!

[filipeoliv]

o Tesla Model X preenchia todos os meus requisitos... menos o da carteira!

lá está... não existem carros perfeitos!

Era carro que não comprava, acho-o lindo, o interior está brutal, estive dentro do que estava no EVNE, mas...:
O carro tinha um consumo de 29Kwh/100Km pelo que falei com a malta, o consumo não estava muito mal, aquilo consegue fazer bem mais.
Ok, quem compra um carro destes está-se a lixar para o consumo, mas se compramos um carro elétrico a pensar no ambiente, um X pensa em tudo menos ambiente.

[Erbium]

o Tesla Model X preenchia todos os meus requisitos... menos o da carteira!

lá está... não existem carros perfeitos!

Era carro que não comprava, acho-o lindo, o interior está brutal, estive dentro do que estava no EVNE, mas...:
O carro tinha um consumo de 29Kwh/100Km pelo que falei com a malta, o consumo não estava muito mal, aquilo consegue fazer bem mais.
Ok, quem compra um carro destes está-se a lixar para o consumo, mas se compramos um carro elétrico a pensar no ambiente, um X pensa em tudo menos ambiente.

Para o tamanho que tem é dos mais económicos...

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Para mim já está a decisão tomada.

Já encomendei o Citroën C5 Aircross puretech 1.2 130cv e vou dar o LEAF à troca. O C5 Aircross deverá chegar em Setembro/Outubro.

O carro que encomendei é semelhante a este - https://www.youtube.com/watch?v=r0U1dhXvI8I&t=31s - à excepção da cor e de algum equipamento extra que coloquei (cruise control adaptativo, smart entry/start com portão da bagageira elétrico acionado pelo pé...) mas o nível de equipamento é este.

Se até lá houver algum forista interessado no carro posso vender em vez de dar o carro de retoma pelo mesmo valor.

O histórico do carro é público aqui no fórum.

Mas também não me vou chatear a pôr o carro à venda. Não me dá trabalho nenhum entregar o carro no stand...