Diário de bordo - hsanchez

[Volt]

Pois é Volt, de facto a idade prega-nos estas partidas, estava convencido que não tinha DB... e esta hein??

Agora tenho 2, pergunta para os administradores do Forum: é possível agregar os dois DB´s ??

hsanchez

Isso acontece-nos a todos. Por isso é que gosto de apontar estas coisas. E como tenho numa folha de cálculo algumas informações do pessoal, dou por isso. .
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... n_US#gid=0

[hsanchez]

Alguns números:

30 meses de condução real
30.000 Km percorridos
1.06 euros gastos por cada 100 Km percorridos
26.3% de electricidade consumida, gerada no próprio carro

[img]http://i.imgur.com/HK5ruU8.jpg[/img]

Dos 30.000 Km tenho monitorizados 24.700 Km que equivalem a 976 horas de condução, de puro prazer (os sustos não são para aqui chamados e de qualquer forma não são significativos, aprendemos a conduzir melhor, mais eficiente) e 4.242 Kg de CO2 não emitidos para a atmosfera,

e os Encontros, as Concentrações, os Cafés, é muito motivante ver que existe quem acredita num Mundo Melhor e que ele é possível, depende de nós.

Saudações Eléctricas,

hsanchez

[galt]

Parabéns!
Dentro de 30 meses esperamos que sejam 60.000 kms

Continua a usufruir de uma condução com prazer..

[VETL]

Parabéns!

[hsanchez]

rdias escreveu:

Esse valor aos 100 km ... 1,06 euros inclui carregamentos gratuitos.....

Não, não, o cálculo foi feito com base na tarifa bi-horária (0.08 euros por kw/h), sendo que 80% dos carregamentos efectuados foram na rede Mobi.e ou em restaurantes, cafés e hoteis. Portanto o custo real foi muito inferior aos 1.06 euros por 100 Km percorridos.

Actualmente, desde Junho o preço da tarifa bi-horária é de 0.0955 euros por Kw/h.

Quando comprei o carro foi essencialmente por questões ambientais, ecológicas e de racionalidade no âmbito da eficiência energética, hoje não tenho dúvidas que foi um excelente negócio do ponto de vista financeiro.

Saudações eléctricas,

hsanchez

[cromero]

rdias escreveu:

Esse valor aos 100 km ... 1,06 euros inclui carregamentos gratuitos.....

Não, não, o cálculo foi feito com base na tarifa bi-horária (0.08 euros por kw/h), sendo que 80% dos carregamentos efectuados foram na rede Mobi.e ou em restaurantes, cafés e hoteis. Portanto o custo real foi muito inferior aos 1.06 euros por 100 Km percorridos.

Actualmente, desde Junho o preço da tarifa bi-horária é de 0.0955 euros por Kw/h.

Quando comprei o carro foi essencialmente por questões ambientais, ecológicas e de racionalidade no âmbito da eficiência energética, hoje não tenho dúvidas que foi um excelente negócio do ponto de vista financeiro.

Saudações eléctricas,

hsanchez

Na minha casa, a EDP cobra-me 0,0964 € por kwh na tarifa bi-horária

[galt]

E o iva é oferta ? Se carregam entre 20 a 26 kWh no carro e fazem em media 130 kms com uma carga .... Como dá esses valores ?

O carro (Leaf) não carrega mais de 20kw para fazer 130kms...

(talvez em novo com menos de 1 ano carregue + de 20kw).

[victormcpinto]

Eu considero o kW.h a 0,118 € ou 0,224 €. O Iva tenho de o suportar.
Desde Janeiro fiz 18 114km e gastei 280.37 € correspondentes a 2457,6 kW.h medidos no contador específico para este fim.
Correspondem a 82% de energia "carregada" em casa, restando 12% para a Mobi.e.
Fazendo as contas dá 1,55 €/100 km.

As contas feitas, da mesma forma, com dados de 2013, dão 1,50€/100km.
Estas contas não são as certas, são as minhas.

[galt]

Eu considero o kW.h a 0,118 € ou 0,224 €. O Iva tenho de o suportar.
Desde Janeiro fiz 18 114km e gastei 280.37 € correspondentes a 2457,6 kW.h medidos no contador específico para este fim.
Correspondem a 82% de energia "carregada" em casa, restando 12% para a Mobi.e.
Fazendo as contas dá 1,55 €/100 km.

As contas feitas, da mesma forma, com dados de 2013, dão 1,50€/100km.
Estas contas não são as certas, são as minhas.

Quem não tem VE.... fica

[victormcpinto]

Quem não tem VE.... fica

Eu, de forma entusiasta, continuo a aconselhar amigos para virem para o meu clube. Mas também digo que, carro eléctrico, não é para todos.

Não consigo contabilizar os "prazeres" que ele proporciona. Referi apenas os números, frios mas reais.