
Branquinho
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Re: Branquinho
Boas,
Quase 3 meses depois , estou a adorar o carro, pena que esta história do vírus chinês e de confinamento em confinamento, pouco, muito pouco tem rolado, esperemos melhores dias...
As poucas recargas efectuadas têm variado entre os 40% e os 67%(info dashboard), entre 1:30H e 2H e nem sequer tem sido diárias.
O propósito para o qual foi adquirido continua o mesmo, cerca de 20/30km dia, nem perto disso tem feito devido à situação acima referida; daí e considerando que virá a existir um ou outro passeio mais longo ao final de semana, persiste a duvida se justifica a aquisição do cabo Type 2-> Type 1, ou em alternativa, uma recarga rápida de vez em quando até aos 75%/80% não trará mal algum.
Entretanto tenho agendada uma visita à oficina para verificarem a razão que motiva a iluminação da luz de aviso dos airbags, inclusive a que se encontra na zona central por baixo do modulo de climatização. Via OBDII verifiquei os seguintes códigos de erro: B00DF 5208 AIR BAG e B00DF 5209 AIR BAG. Ambas iluminam-se por uns dias, depois apagam-se, dias depois voltam a acender. Já aconteceu a alguém ?
Abraço
Quase 3 meses depois , estou a adorar o carro, pena que esta história do vírus chinês e de confinamento em confinamento, pouco, muito pouco tem rolado, esperemos melhores dias...
As poucas recargas efectuadas têm variado entre os 40% e os 67%(info dashboard), entre 1:30H e 2H e nem sequer tem sido diárias.
O propósito para o qual foi adquirido continua o mesmo, cerca de 20/30km dia, nem perto disso tem feito devido à situação acima referida; daí e considerando que virá a existir um ou outro passeio mais longo ao final de semana, persiste a duvida se justifica a aquisição do cabo Type 2-> Type 1, ou em alternativa, uma recarga rápida de vez em quando até aos 75%/80% não trará mal algum.
Entretanto tenho agendada uma visita à oficina para verificarem a razão que motiva a iluminação da luz de aviso dos airbags, inclusive a que se encontra na zona central por baixo do modulo de climatização. Via OBDII verifiquei os seguintes códigos de erro: B00DF 5208 AIR BAG e B00DF 5209 AIR BAG. Ambas iluminam-se por uns dias, depois apagam-se, dias depois voltam a acender. Já aconteceu a alguém ?
Abraço
- Filipe
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Re: Branquinho
Já experimentas-te apagar os erros com o leafspy pro?
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Re: Branquinho
Olá Filipe,
Já o fiz, fica tudo limpinho, mas são teimosos e voltam, umas vezes logo de seguida, outras, algum tempo depois. Parece ser tipo um mau contacto. Para a semana vai à oficina, espero que não seja nada de complicado, apesar de ter garantia é sempre chato.
Abraço
Já o fiz, fica tudo limpinho, mas são teimosos e voltam, umas vezes logo de seguida, outras, algum tempo depois. Parece ser tipo um mau contacto. Para a semana vai à oficina, espero que não seja nada de complicado, apesar de ter garantia é sempre chato.
Abraço
- Filipe
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Re: Branquinho
E por acaso não desligas-te a bateria de 12v e a seguir limpar todos os erros novamente?
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Re: Branquinho
E os fusíveis! Poderá ser daí?
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Re: Branquinho
Esta noite até dormi mal
Brincadeira, eu sabia que estava por dias desde que iniciei o negócio, lá se foi a 12 barra
com estes valores: AHr - 53.29; SoH - 81.48%; Hx - 74.35%; 5 anos e 3 meses





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Re: Branquinho
Resolvido, coisa simples, mau contacto 

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Re: Branquinho
Fim de semana de encontro UVE na Figueira da Foz e o Branquinho fez a sua 1ª viagem para além da sua autonomia.
Primeira vez que usou PCN e primeira vez em PCR.
Em Aveiro (ida) PCR ocupado com 2 CI e 1 VE sem estar a carregar
PCN livre, ok serve. Carregou lindamente.
Em Aveiro (regresso) PCR (outro, o que indico na ida estava novamente ocupado) supostamente off, sorte a minha, afinal estava a funcionar perfeitamente.
No recinto carga em PCN e acontece algo estranho que conto que me saibam explicar.
Fica foto que mostra curva de carregamento estranha, pelo menos para mim

Não me parece uma curva normal
Primeira vez que usou PCN e primeira vez em PCR.
Em Aveiro (ida) PCR ocupado com 2 CI e 1 VE sem estar a carregar

Em Aveiro (regresso) PCR (outro, o que indico na ida estava novamente ocupado) supostamente off, sorte a minha, afinal estava a funcionar perfeitamente.
No recinto carga em PCN e acontece algo estranho que conto que me saibam explicar.
Fica foto que mostra curva de carregamento estranha, pelo menos para mim


Não me parece uma curva normal