problemas em cima de problemas...

[pcspinheiro]

Boas,
comprei o ano passado um leaf40 teckna pro-pilot usado à carplus com apenas 13.000Km e a um preço que achei muito bom (demasiado bom, começo a achar... porque até a seguradora o avaliou em mais 4000€ do que custou). O carro tinha sido "recondicionado" em alguns painéis e tive que exigir que repintassem algumas partes porque estava "traballho de sucateiro", mas começo a desconfiar que possa ter sido acidentado. Há maneira de saber? Não são obrigados a informar o comprador?

Mas enfim, esse não é o grande problema (agora). O problema é que o carro tem dado bastantes problemas e começo a ter medo dele quando a garantia acabar... Primeiro foi o aquecedor do habitáculo que, ao primeiro uso, já não funcionava. TIveram que desmontar o tablier TODO para trocar e tenho muitas dúvidas que o trabalho tivesse ficado bem feito a nível de montagem... Se até coisas visíveis e óbvias ficaram mal montadas (porta luvas nem fechava), nem quero imaginar como terão montado tudo lá para trás... depois, sensor de chuva, agora é o AC. Ainda não sei qual é o problema, mas não pode certamente ser já falta de gás com menos de 2 anos! Isto desde Outubro!
Há mais alguém que tenha tido que deixar o leaf na oficina mais vezes do que imaginaria?

[Nonnus]

Antes da compra alguma vez perguntou se o carro tinha sofrido algum acidente?

Isto faz toda a diferença, porque se lhe disseram que não e, agora você vier a descobrir que realmente sofreu e era do conhecimento do stand, você pode dizer que o enganaram.

A questão aqui é como descobrir. Já perguntou na sua seguradora? Outra maneira é se conhecer um GNR ou PSP e pedir informações através da matrícula. Atenção que isto é um favor de amigo.

Quanto avaliação do valor do carro são as seguradoras é que fazem as avaliações correctas. Não são os stands nem alguns sites que por aí andam.

Já agora você sabe se quando o carro é reparado vai a Nissan, ou é reparado no Zé da esquina? Embora pareça um carro normal, a verdade é que não o é.