
Apresentação Fernando Castro
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Apresentação Fernando Castro
Cumprimentos a Todos,
Sou desde o dia 23 o feliz proprietário de um Leaf Tekna 30kWh, branco pérola, pois Pretos....estavam sem prazo de entrega. E mesmo assim, por este esperei mais de 6 meses.
Para já as impressões são bastante positivas, o carro é confortável, tem um bom andamento e mesmo para a minha utilização profissional, ainda não tive problemas com a autonomia, autonomia esta que com os tipos de trajeto e condução, anda nos 170km com carga completa.
Como tudo o que é novo, tem algumas dúvidas que irei entretanto colocar aos nossos amigos mais experientes.
Muito Obrigado
Fernando Castro
Sou desde o dia 23 o feliz proprietário de um Leaf Tekna 30kWh, branco pérola, pois Pretos....estavam sem prazo de entrega. E mesmo assim, por este esperei mais de 6 meses.
Para já as impressões são bastante positivas, o carro é confortável, tem um bom andamento e mesmo para a minha utilização profissional, ainda não tive problemas com a autonomia, autonomia esta que com os tipos de trajeto e condução, anda nos 170km com carga completa.
Como tudo o que é novo, tem algumas dúvidas que irei entretanto colocar aos nossos amigos mais experientes.
Muito Obrigado
Fernando Castro
- LuisG
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Re: Apresentação Fernando Castro
Bem vindo e parabéns pela aquisição.
Sugiro a abertura de um DB (diário de bordo) para relatar a sua experiência do dia-a-dia.
Sugiro a abertura de um DB (diário de bordo) para relatar a sua experiência do dia-a-dia.
Porque diz isso? Devido ao preto atrair mais luz?MRider Escreveu:Parabéns.
Ainda bem que não comprou preto.
E a pior cor que se pode por num VE.
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Sócio da associação de utilizadores de veículos elétricos, http://www.uve.pt
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- pemifer
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Re: Apresentação Fernando Castro
removido pelo autor
Última edição por pemifer em 25 fev 2017, 19:49, editado 1 vez no total.
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Re: Apresentação Fernando Castro
Se for por causa do calor para as baterias é mito urbano.MRider Escreveu: E a pior cor que se pode por num VE.

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Re: Apresentação Fernando Castro
Bem vindo Castro! Muitos parabéns pela máquina!
Costuma circular em que zona? Que ritmo imprime ao leaf?
Já tem os componentes necessários, para tirar o máximo partido dos carregamentos?
Muitos e bons klms eléctricos.
Costuma circular em que zona? Que ritmo imprime ao leaf?
Já tem os componentes necessários, para tirar o máximo partido dos carregamentos?
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- mjr
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Re: Apresentação Fernando Castro
Muitos parabéns Fernando, e bem vindo!
Por onde vai andar a máquina? Faltam as fotos
Por onde vai andar a máquina? Faltam as fotos

Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Apresentação Fernando Castro
Boas,
Obrigado pelas mensagens de boas vindas.
A máquina vai andar pela Zona de Espinho. Neste momento tendo em conta o ritmo de trabalho, estou a ter autonomia com as baterias todas carregadas de 170km sensivelmente, confesso que esperava um pouco mais...
Relativamente aos modos de carregamento, estou a estudar, mas terei certamente de montar na empresa uma estação de carregamento rápido. Já agora se poderem apresentar as opções disponíveis agradeço.
No que diz respeito às fotos...
Esta é do dia em que o fui buscar a Guimarães.
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Na Viagem de regresso
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Obrigado pelas mensagens de boas vindas.
A máquina vai andar pela Zona de Espinho. Neste momento tendo em conta o ritmo de trabalho, estou a ter autonomia com as baterias todas carregadas de 170km sensivelmente, confesso que esperava um pouco mais...
Relativamente aos modos de carregamento, estou a estudar, mas terei certamente de montar na empresa uma estação de carregamento rápido. Já agora se poderem apresentar as opções disponíveis agradeço.
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Re: Apresentação Fernando Castro
Carregamento rápido ou a 6.6 Kwh? É que para Chademmo isso fica um pouco caro para só uma viaturaCastro Escreveu:Boas,
Obrigado pelas mensagens de boas vindas.
A máquina vai andar pela Zona de Espinho. Neste momento tendo em conta o ritmo de trabalho, estou a ter autonomia com as baterias todas carregadas de 170km sensivelmente, confesso que esperava um pouco mais...
Relativamente aos modos de carregamento, estou a estudar, mas terei certamente de montar na empresa uma estação de carregamento rápido. Já agora se poderem apresentar as opções disponíveis agradeço.
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Re: Apresentação Fernando Castro
Bem vindo, Castro!
Somos quase conterrâneos...Temos de pedir à CM de Espinho a instalação de Postos de Carregamento pois não tem nenhum. Mandei e-mail para a CM Feira e não obtive resposta!Castro Escreveu:A máquina vai andar pela Zona de Espinho.

O meu faz diariamente o percurso Lourosa-Porto. Apesar de ainda não ter tentado, acho que consigo fazer 3 viagens de ida e volta nesse percurso o que perfaz os 160-180 Km. Acho que é razoável para um percurso 75% em AE e 25% no pára-arranca... O declive num Elétrico é um fator a considerar. Por exemplo, faço 10,5 kWh Lourosa-Porto e 16,5 kWh Porto-Lourosa devido ao declive de 200 metro no retorno.Castro Escreveu:estou a ter autonomia com as baterias todas carregadas de 170km sensivelmente, confesso que esperava um pouco mais...
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Re: Apresentação Fernando Castro
Bem vindo Fernando,
vá contando aventuras e desafios.
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