Deixei-o lá na véspera (opção minha) e entregaram-mo no final do dia seguinte carregado.

Diário de Bordo do TZ - Figueiral
- figueiral
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
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- figueiral
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Aqui está a maior autonomia vista no meu Ion:142 Km
Até hoje a maior tinha sido na sexta-feira passada com 137 Km.
Nesse dia o carro fez 127Km até aos 9%, sendo que os últimos sete Km foram feitos pela minha mulher
que se passou quando entrou no carro e viu --- no lugar da autonomia
"O CARRO ESTÁ SEM BATERIA!" "Tem calma... estás a ver isto aqui (CaniOn) diz que tem 12% dá para fazeres mais de 12 Kms à vontade e até casa são só 7Kms."
Quando chegou a casa já estava mais calma
"Só gastou 3% e apareceu a tartaruga, mas não me voltes a fazer isto!"

Durante a viagem de hoje fiz uma capicua com o SoC e o RR 
Nesse dia o carro fez 127Km até aos 9%, sendo que os últimos sete Km foram feitos pela minha mulher


Quando chegou a casa já estava mais calma




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- rnlcarlov
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Conheço a cena. Substituindo mulher por mãe.figueiral Escreveu: ↑18 jun 2018, 15:23Nesse dia o carro fez 127Km até aos 9%, sendo que os últimos sete Km foram feitos pela minha mulherque se passou quando entrou no carro e viu --- no lugar da autonomia
"O CARRO ESTÁ SEM BATERIA!" "Tem calma... estás a ver isto aqui (CaniOn) diz que tem 12% dá para fazeres mais de 12 Kms à vontade e até casa são só 7Kms."
Quando chegou a casa já estava mais calma"Só gastou 3% e apareceu a tartaruga, mas não me voltes a fazer isto!"
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- Malm
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Mesmo hoje, com 30 Ah, eu quando vou direção sul não paro em Coimbra. E para a Figueira também consigo ir sem carregamento intermédio, porque são menos de 100 km com desnível favorável. O mais interessante desde DB é o ponto de partida das viagens ser quase igual ao meu, pelo que tenho uma noção mais exata de até onde pode ou não ir. As vivências são muito parecidas às minhas, ler isto é revisitar o passado. Já escrevi sobre isso, aqui ainda encontro a visão apaixonada que tive noutros tempos, mas o tempo transforma as paixões, pelo menos comigo acontece isso. Elas evoluem, nalguns casos para grandes desilusões, noutros casos para uma ligação que continua a ser muito forte mas não muito entusiástica (será aquilo que costumamos chamar amor?). Acho que sabem perfeitamente para que lado a minha paixão evoluiu, vai continuar a ser um grande parceiro mesmo quando tiver 20 Ah, se tudo correr comigo e com ele no futuro pelo normal.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Ah Malm, tiras-me as palavras da boca 

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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Ultimamente para a Figueira tenho usado aquela que chama de estrada "parva"

Adoro o calor, mas este verão estava a correr tão bem para as baterias... na sexta-feira fui levar o puto ao infantário de manhã e parei o carro em casa à sombra, a bateria estava entre os 23 e os 26ºC, às 15h00 lembrei-me de ir ver a temperatura da bateria (continuava à sombra) e vi isto: À sombra o sensor mais quente já marcava 35ºC

No sábado passou o dia na garagem e mesmo assim a temperatura da bateria não baixou dos 28ºC ao final da tarde estavam todos os sensores a marcar o mesmo... presumo que fosse a temperatura ambiente da garagem (tenho que lá colocar um termómetro).
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Esta semana fiquei a saber quanto custa um pára-choques frontal do iOn... quase 500€, só o pára choques! Depois ainda falta a pintura e a mão de obra.
Ainda bem que não foi culpa minha porque ainda só tenho seguro contra terceiros... mas está para breve a mudança.
500... 500... este número não me sai da cabeça
ainda bem que não fui eu!
Ainda bem que não foi culpa minha porque ainda só tenho seguro contra terceiros... mas está para breve a mudança.
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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Realmente... 

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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Finalmente instalaram um PCR na Figueira da Foz! Acho que o vou usar muito 

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Re: Diário de Bordo do TZ - Figueiral
Em vez do teste da tomada posso seguir este raciocínio, com os dados do caniOn, para achar a capacidade da bateria?
Dos 100 aos 0,5% gastou 14 961 Wh e regenerou 1 481 Wh o que dá um total de 13 480 Wh gastos.
Posso assumir que estou com uma capacidade de 13,5 KWh?
Dos 100 aos 0,5% gastou 14 961 Wh e regenerou 1 481 Wh o que dá um total de 13 480 Wh gastos.
Posso assumir que estou com uma capacidade de 13,5 KWh?
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