Clubeletricos.com

Haja alguém na UE que tem cabeça para pensar, porque por cá é tudo mil e uma maravilhas e o melhor modelo do mundo


https://forococheselectricos.com/2020/0 ... istas.html

jfr2006 Escreveu: ↑

13 jul 2020, 10:46

Haja alguém na UE que tem cabeça para pensar, porque por cá é tudo mil e uma maravilhas e o melhor modelo do mundo


https://forococheselectricos.com/2020/0 ... istas.html

Isto nao põe um ponto final no nosso modelo. Basta os CEME terem a dita app e o problema fica resolvido.

Mesmo que se pague num posto com MB, podes continuar a ter o CEME e o OPC, isto porque o UVE paga ao CEME que por sua vez paga ao OPC.

jfr2006 Escreveu: ↑

13 jul 2020, 10:46

Haja alguém na UE que tem cabeça para pensar, porque por cá é tudo mil e uma maravilhas e o melhor modelo do mundo


https://forococheselectricos.com/2020/0 ... istas.html

Tecnicamente o nosso sistema não permite monopólio pois divide o mercado em 2 (Instaladores e comercializadores) e permite a entrada de pequenos negócios contudo este modelo ao separar as áreas de negócio faz que seja necessário duas empresas a maximizar o seu lucro o que leva aos preços que vemos nos pontos de carregamento. Isto tudo associado a uma empresa obrigatória de gestão de rede (Mobie) e regras especificas na contratação de ligações de eletricidade o que leva mais uma vez a custos elevados. E a pérola é ter um posto pronto e esperar meses para se poder ligar pois não tem a inspeção, quando o que seria razoável era ter um timing de 30 dias para inspeção e caso esta não esteja feita por motivo do inspetor devia ser permitido ligar e o OPC assumir o risco. Pois um posto parado 6 meses para ligação lá vai um bom dinheiro. Todos estes fatores levam a preços elevados comparativamente a outros países.

E para usar a APP é preciso...?

Pois..e quem não tiver um smartphone?

Existem 2 cartões sem qualquer app que permitem carregar em toda a europa e com tarifas simples e planas de preço único para cada tomada (Ionity inclusive).
Basta que todos os operadores queiram fazer da mesma forma (e vão fazê-lo). É mais uma questão de vontade e não de sistemas.

jfr2006 Escreveu: ↑

13 jul 2020, 10:46

Haja alguém na UE que tem cabeça para pensar, porque por cá é tudo mil e uma maravilhas e o melhor modelo do mundo


https://forococheselectricos.com/2020/0 ... istas.html

Qual é o e-mail do Sr Mundt?

jfr2006 Escreveu: ↑

13 jul 2020, 11:17

E para usar a APP é preciso...?

Pois..e quem não tiver um smartphone?

Não me parece problemático para um utilizador de VE a possibilidade de não ter um smartphone. Hoje em dia, e falo por mim, é mais provável não ter um cartão bancário do que não ter um smartphone.

mjr Escreveu: ↑

13 jul 2020, 18:05

Não me parece problemático para um utilizador de VE a possibilidade de não ter um smartphone. Hoje em dia, e falo por mim, é mais provável não ter um cartão bancário do que não ter um smartphone.

Concordo. Também comprei um smartphone por necessidade de usar apps para aceder primeiro ao BMS da mota, depois ao ODB do C-zero e agora do Ioniq, para não falar das apps eletromaps e miio, que são quase essenciais para quem tem VE.

Pode não ter smartphone naquele momento... Porque o perdeu, roubaram, deixou cair, estragou-se, o antigo ficou em casa... E a loja de telemóveis pode estar para lá da autonomia do carro.

migle Escreveu: ↑

13 jul 2020, 22:02

Pode não ter smartphone naquele momento... Porque o perdeu, roubaram, deixou cair, estragou-se, o antigo ficou em casa... E a loja de telemóveis pode estar para lá da autonomia do carro.

Também te podem roubar a carteira com o dinheiro e cartões de débito/credito...

Nunca haverá um modelo que sirva todas as necessidades.