Portanto, pegam no projecto inicial para carro eléctrico de raiz, que foi adaptado (pela Mercedes) para usar motor de combustão, e agora novamente adaptado para usar motor eléctrico, e ainda não passou da fase de testes...
Só falta adaptar com uma Fuel Cell para usar hidrogenio, e depois podem adicionar novamente um motor de combustão (com uma botija de gaz natural) para fazer de híbrido alterativo...
Se tivessem feito uma versão EV como deve de ser do Smart Roadster um pouco à semelhança do Tesla Roadster EV mas mais pequeno, tinham tido sucesso e não tinham que extinguir o pobre do modelo Roadster.
