"Yet-Ming Chiang, profesor en el MIT y miembro fundador de la compañía A123 está desarrollando un nuevo tipo de batería para coches eléctricos que que podría reducir el coste de las mismas hasta en un 85% lo que supondrá un impulso definitivo a nivel comercial de este tipo de vehículos limitados por los actuales altos costes.
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De momento no se han facilitado importantes detalles solamente que utilizará unos compuestos semi-sólidos, en lugar de los electrodos sólidos utilizados actualmente y al mismo tiempo combinará los mejores elementos de la pila de combustible y algo denominado baterías de flujo (traducción literal) evitando al mismo tiempo las desventajas de estas tecnologías, todo para lograr un precio lo más reducido posible."
Em: http://www.forococheselectricos.com/201 ... ir-el.html